Effizientes und präzises Handling in großen Höhen
Der automatisierte Schubmaststapler R-MATIC transportiert Waren bis 1.600 Kilogramm und lagert sie bis zu einer Höhe von elf Metern ein und aus. Dank einer Auswahl an Masten eignet er sich vor allem für das Handling in mittleren bis großen Höhen sowie für die Versorgung von Arbeitsplätzen, für Warenlager oder den Materialtransport. Mit einer 3D-Kamera erkennt der R-MATIC den Ablageplatz im Regal sowie die Palettenöffnungen. Durch Justierung der Gabelzinken kann er die Last präzise ein- und auslagern. Die Konturnavigation des Fahrzeugs erfordert keine zusätzliche Infrastruktur und kann flexibel in sich verändernden Einsatzumgebungen eingesetzt werden. Zudem interagiert der R-MATIC sicher und effizient mit Personen, nichtautomatisierten Fahrzeugen oder Förderbändern und Packstationen. Dank Dual Mode lässt er sich auch manuell steuern. Optional steht eine automatisierte Ladelösung zur Verfügung, die einen ganzheitlichen automatisierten Prozess ermöglicht.
Eigenschaften
Sicherheit
Dank seiner umfangreichen Sicherheitsausstattung überwacht der R-MATIC sein gesamtes Umfeld und reagiert zuverlässig, sobald Personen, Fahrzeuge oder Hindernisse seinen Fahrweg versperren oder sich in seinem Arbeitsbereich befinden. Die Überwachungsbereiche der Laserscanner passen sich automatisch der Fahrgeschwindigkeit und dem Kurvenradius an. So können die Fahrzeuge auch auf engem Raum arbeiten. Ein 2D-Vorhanglaser erkennt auch Objekte in höher gelegenen Bereichen, zum Beispiel überstehende Lasten oder herabhängende Gegenstände.
- Umfangreiche Sicherheitsausstattung
- Rundumüberwachung der Arbeitsumgebung
- Automatische Geschwindigkeitsanpassung
- Arbeiten auf engstem Raum möglich
- 2D-Vorhanglaser erkennt höher gelegene Objekte
Handling
Die Konturnavigation des R-MATIC kommt ohne zusätzliche Infrastruktur aus. Dank der 3D-Kamera erfolgt auch das Handling von Lasten in großen Höhen bis zu elf Metern präzise und effizient. Damit eignet sich das Fahrzeug besonders für die automatisierte Ein- und Auslagerung von Paletten in mittleren und großen Höhen sowie für die Versorgung von Arbeitsplätzen. Die Identifikation der Ware ist optional über einen Barcodescanner möglich. Die ausgelesenen Daten kann der R-MATIC bei Bedarf in die ERP- und Warenwirtschaftssysteme des Unternehmens einspielen.
- Navigation ohne zusätzliche Infrastruktur
- Einlagerungshöhe bis zu elf Meter
- 3D-Kamera für präzises Lasthandling
- Erkennung der Ware durch optionalen Barcodescanner
- Schnittstelle zu WMS- und ERP-Systemen
Service
Die Konturnavigation ohne zusätzliche Infrastruktur macht die Einbindung des R-MATIC in die Intralogistikprozesse besonders einfach, schnell und reibungslos. Auch die Anpassung und Skalierung des Systems ist dadurch flexibel möglich. Für Wartungsvorgänge können die Fahrzeugdaten des R-MATIC über einen Servicelaptop ausgelesen und analysiert werden. Zudem sind alle Wartungsteile leicht zugänglich.
- Einfache und schnelle Implementierung
- Flexible Anpassung und Skalierung
- Digitales Diagnosetool
- Leicht zugängliche Wartungsteile
Videos & Bilder
Technische Daten
Model | Tragfähigkeit/Last | Hub | Batteriespannung / Nennkapazität K5 | Wenderadius | Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last |
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R-MATIC | 1,6 (t) | 8255 (mm) | 48 / 560/620 [48/804] (V)/(Ah) o. kWh | 1812 (mm) | 14/14 (2,5/0,8) km/h |
Sonderausstattung
Triplex-Masten
Für den R-MATIC stehen verschiedene Triplex-Masten für Hubhöhen von 6,8 m bis 11,3 m zur Verfügung.
Barcode-Scanner
Am Fahrzeug kann ein Barcode-Scanner angebracht werden, mit dem die Waren identifiziert und die Daten bei Bedarf direkt in ein Warenwirtschaftssystem eingelesen werden können.
3D-Kamera
Die innovative 3D-Kamera ermöglicht ein präzises und effizientes Lasthandling bis zu einer Einlagerungshöhe von elf Metern.
Sicherheitsleisten
Um Paletten mit einer Breite von mehr als 900 mm transportieren zu können, lassen sich die Lastarme mit Sicherheitsleisten ausstatten. Sie verhindern, dass das Fahrzeug beim Absenken der Palette beschädigt wird.
Automatisiertes Laden
Bei niedrigem Ladestand sucht der R-MATIC selbstständig die Ladestation auf und ermöglicht so einen ganzheitlichen automatisierten Betrieb. Diese Ladelösung ist in der Kombination mit TPPL-Batterien (1-2-Schichtbetrieb) sowie Li-ION-Batterien (2-3-Schichtbetrieb) verfügbar.